هندپیس مستقیم کلاسیک لاین MK-dent مدل Classic Line

نقد و بررسی : هندپیس مستقیم کلاسیک لاین MK-dent مدل Classic Line

هندپیس مستقیم کلاسیک لاین MK-dent مدل Classic Line

هندپیس مستقیم کلاسیک لاین MK-dent مدل Classic Line : امروزه مشکلات و بیماریهای مربوط به دهان و دندان بسیار می باشد.دندانپزشکی و ترمیم دندان و ریشه آن مستلزم ابزارآلات پزشکی هست که بدون آن ترمیم دندان میسر نمی باشد.در گذشته تنها راه خلاصی از دندان درد، کشیدن آن بود.اما پیشرفت علم و فن آوری باعث شد دندانپزشکان تاجایی که ممکن است از کشیدن دندان جلوگیری کنند و به ترمیم آن بپردازند.می دانید برای برداشتن پوسیدگی و پرداخت و پُر کردن دندان، ابتدا قسمت مورد نظرِ دندان، توسط پزشک برداشته یا به اصطلاح عامیانه خالی می گردد و سپس با مواد خاصی آن را پر می کنند، به این طریق از ادامه و شیوع خرابی و پوسیدگی به قسمت های جانبی دندان جلوگیری می شود.برای این منظور باید از ابزارچرخنده استفاده می شود.

ابزارهای چرخنده ای که در یونیت دندان پزشکی استفاده می شوند بر دو نوع هستند:

1. توربین ها
2. موتورها

توربین ها ابزار چرخنده با سرعت بالا(highspeed) می باشند.ولی ما به ابزارچرخنده دیگری هم احتیاج داریم که سرعت آن کم (lowspeed) و قابل تنظیم باشند.وسیله ای که در هندپیس و آنگل مورد استفاده قرار می گیرند موتور هستند.دو نوع موتور وجود دارد ؛ ایرموتورها و میکرو موتورها

ویژگی های هندپیس کلاسیک لاین MK-dent مدل Classic Line

• بالا ترین کیفیت تکنولوژی آلمان در سیستم های آنگل
• نور مناسب
• اسپری آب دقیق
• بهترین دید و قدرت را جهت دسترسی و عملکرد مناسب در طول درمان
• عملکردی بی نظیر
• گیرایی کلاسیک
• کیفیت بالای سطح هندپیس
• مقاومت در برابر سایش و خوردگی
• سیستم نوری در این مدل با بیش از۲۵۰۰۰وکس مانند نور طبیعی روز در تشخیص رنگ
• امکان تعویض هد
• امکان تغییر نسبت سرعت -قدرت برای کاربرد های مختلف
• نور بدون تابش خیره کننده
• دقت رنگ
• گوشه های منحنی
• دارای روکش کرومی در سراسر بدنه
  
• بدون لرزش

آنگل از قسمت های مختلف زیر تشکیل شده است که عبارتند از :

• هد یا سر آنگل دارای کاتریج
• یک ورودی و یک خروجی آب می باشند

محتویات درون جعبه

که در بعضی از انواع آن مجرای آب تعبیه نشده است.پوسته که محافظ و نگهدارنده متعلقات دورش است.اجزای داخلی که شامل یک سری متحرک های انتقال دهنده نیرو از میکروموتور به هد و در نهایت به فرز می باشد از قبیل دنده های کاتریج ، دنده های انتقال دهنده نیرو از شفت چاکدار به کاتریج که باید دائما روغن کاری شود چون در اثر اصطکاک به تدریج کوتاه شده و از هم دور می شوند که در این صورت بایستی از کار کردن با آن امتناع ورزید تا قطعه تعویض گردد.